incrementa el precio o se disminuyen los costos, ya sean fijos o variables, lo que podría ser válido en el caso de mercados inelásticos, donde los cambios en los precios no afectan a la demanda.
A continuación se presenta un ejemplo ilustrativo de cada caso.
Ejemplo 9.4. Una empresa fabrica un producto único cuyo precio de venta es 1 600 pesos con un volumen mensual de 2 500 unidades, costo variable unitario de 1 000 pesos y costos fijos de 640 000 pesos mensuales.
Se asume que el mercado es inelástico, por lo cual el volumen de ventas no se afecta, ¿cómo impacta a las utilidades cada una de las siguientes medidas?:
a) Reducir los costos fijos 15%
b) Reducir los costos variables 15%
c) Aumentar el precio 15%
Solución
La tabla 9.4 sintetiza los resultados del caso base y de cada medida de cambio:
Tabla 9.4. Resultados del caso base y cada medida
Concepto
Caso Base
Reducir Costos Fijos 15%
Reducir Costos Variables 15%
Aumentar Precio 15%
Ventas
4 000 000
4 000 000
4 000 000
4 600 000
Costos Variables
2 500 000
2 500 000
2 125 000
2 500 000
Margen de Contribución
1 500 000
1 500 000
1 875 000
2 100 000
Costos Fijos
640 000
544 000
640 000
640 000
Utilidad
860 000
956 000
1 235 000
1 460 000
% Aumento de la Utilidad
-
11.16%
43.60%
69.77%
Fuente: Elaboración propia
De la tabla puede verse que la medida que incrementa en mayor porcentaje la utilidad es la del incremento del precio, ya que aumenta las ganancias en un monto de 600 000 de pesos, luego le sigue la de disminuir el costo variable, que incrementa la utilidad en 375 000 pesos y finalmente la de reducción de los costos fijos, que solo eleva la utilidad en 96 000 pesos.
Esto siempre sucede de esta manera, que el precio es la variable de mayor impacto en las utilidades, razón por la cual en el ámbito económico se dice que quien controla el precio gobierna el mercado.
A este respecto cabe mencionar lo sucedido hace 3 décadas en Estados Unidos en el sector automotriz, cuando las corporaciones norteamericanas de autos fijaban los precios, pero al entrar las empresas japonesas al mercado americano, ofreciendo autos similares a precios más bajos, las